Airship do Brasil, empresa de tecnología “más ligera que el aire”, es una empresa localizada en San Carlos, en el interior de San Pablo y es guiada por el pionerismo en el país en el sector de dirigibles tripulados. Actualmente, solo seis empresas en el mundo tienen el ciclo completo de tecnología más ligera que el aire y Brasil entra para el selecto grupo de los cinco países que dominan el conocimiento que puede ser utilizado en los sectores aeronáuticos y aeroespaciales. La compañía inició sus actividades con proyectos de dirigibles no-tripulados y radio controlados, denominados ADB-1 y ADB-2 y globos de vigilancia conocidos como aerostatos. En 2017 ADB demostró su más nuevo producto, el dirigible tripulado y prototipo denominado como el ADB-3-X01, el primer construido en América Latina.



El vuelo inaugural se dará en el 24 de julio, en el espacio aéreo cerca de las dependencias de la Airship do Brasil. El prototipo está listo para ser utilizado en las Fuerzas Armadas Brasileñas y también está en proceso de certificación para el modelo ADB-3-3, que permitirá su comercialización civil, listo para entrar en el mercado en 2018.



La serie ADB-3-3 representado por el prototipo que volara a los ojos del público el dia 24, posee diversas aplicaciones de entrenamiento y vigilancia como:

* Entrenamiento de pilotos, tripulación y equipe de suelo por la Escuela de Aviación Más Ligera que el Aire (ESALTA), formada por Airship do Brasil.

* Vigilancia y seguimiento para seguridad, protección del medio ambiente, prevención de quemadas, control de fronteras, y otros: como uso de cámara, radares, reflectores y etc. Que son favorecidas por su gran autonomía en tiempo de vuelo.

* Transporte de pasajeros para recreo y vuelos panorámicos.

* Vuelos de reconocimiento aerofotometríco, agricultura, búsqueda y salvamiento.

* Transporte de pequeñas cargas o pasajeros para áreas de difícil acceso y sin infraestructura aeroportuaria.

* Inspección de líneas de transmisión de energía eléctrica o estructuras similares

* Marketing y propaganda con marcas impresas en su envelope o góndola.



Para estos fines, la aeronave fue proyectada con 49m de longitud, 17m de altura, con capacidad de carga de cerca de una tonelada y espacio para piloto y otros cinco ocupantes. Posee un motor de 300HP de potencia que atinge velocidades de 85 km/h.



Dirigibles no necesitan pista para despegue y aterrizaje y pueden ser fabricados para gran autonomía en el aire. Estas aeronaves utilizan sustentación aerostática que puede flotar sin propulsión del motor que le da gran seguridad de vuelo. Adicionalmente, son equipos con menor consumo de combustible por kilómetro recorrido comparados a aviones convencionales.



Concomitantemente se está desarrollando el dirigible de carga ADB-3-30, un carguero con capacidad de carga para treinta toneladas, con 330m³, velocidad máxima de 125 km/h y autonomía personalizada.



Un gran marco en la historia de aviación.



Airship do Brasil SA